modely車門是采用鋼鋁混合金屬材質(zhì)。

Model Y 76%的部件與Model 3相同——采用類似的鋼鋁混合車身（與以前的Model S和X不同，后者采用全鋁結(jié)構(gòu)）。輕質(zhì)鋁會(huì)用在車身結(jié)構(gòu)較不容易在意外撞擊時(shí)受損的區(qū)域，例如李箱底板和輪罩。

鋁的使用降低了車輛的整體重量，有助于擴(kuò)大電池的使用范圍。電池托盤材料也由鋁合金和鋼組成，材料連接方式采用摩擦攪拌焊、膠粘劑和緊固件連接。

日本UACJ公司曾為Model 3生產(chǎn)鋁制汽車零部件。2017年，該公司投資2600萬(wàn)美元給其在密歇根州的子公司UACJ Automotive Whitehall Industries,Inc.（于2017年收購(gòu)），以支持特斯拉在美國(guó)的生產(chǎn)，盡管還沒(méi)有正式宣布，UACJ也有可能為Model Y提供汽車的零部件。

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